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C62は、1948(昭和23)年に、わが国最大の特急旅客用蒸気機関車...
10,054円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
C62は、1948(昭和23)年に、わが国最大の特急旅客用蒸気機関車として、華々しくデビューしました。
東海道本線、山陽本線はもとより、晩年は北海道でのC62重連による急行列車に多くのファンが集まりました。
特急〈つばめ〉〈はと〉をはじめ、ブルートレインや幹線の特急・急行列車まで、常に花形として第一線で活躍しました。
D51は「デゴイチ」の愛称で親しまれました。498号機は、1988(...
9,046円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
D51は1933(昭和8)年から1945(昭和20)年までに合計1,115両が製造された貨物用蒸気機関車で、「デゴイチ」の愛称で親しまれました。
498号機は1940(昭和15)年に落成。
こちらはD51の一般的な姿で造られました。
共に1972(昭和47)年10月、国鉄100周年を記念した八高線での記念
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代走特急こだま!変則運用153系。153系は1958年(昭和33)に誕生...
8,820円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
車両編成←大阪 [クハ153-508][モハ152-83][モハ153-83][サハシ153-16][サロ152-9]『サロ152-3』『モハ152-115』『モハ153-115』[モハ152-17][モハ153-17][クハ153-505]東京→ [ ]A0928基本8両セット 『 』A0929増結3両セット
昭和47年(1972)全国植樹祭が新潟県で行われたさい、羽越本線...
8,820円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
D51は貨物用蒸気機関車で、「デゴイチ」の愛称で親しまれまし...
8,731円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
D51は1933(昭和8)年から1945(昭和20)年までに合計1,115両が製造された貨物用蒸気機関車で、「デゴイチ」の愛称で親しまれました。
1002号機は戦時体制中の1944(昭和19)年に落成。
角形ドームや船底型テンダーなどに特徴があります。
昭和5年(1930)、鉄道省は東海道線に画期的な速達列車を走らせ...
8,643円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
ペーパークラフトでもプラモデルでもない新感覚ペーパーキッ...
7,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■商品説明 ■商品名 昭和の駅舎シリーズ【国鉄 奈良駅】 ■セット内容 国鉄 奈良駅キット組み立て説明書 ■スケール 1/150 ■サイズ パッケージ:W325×D225×H20mm建物:W170×D180×H150mmベースサイズ:W200×D210特製駅名プレート付 ■対象年齢 15才以上 ■組
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昭和の駅舎 国鉄 奈良駅  塗装済ペーパーキット
7,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
商品説明 ・1890年(明治23年)奈良〜王寺間を開業させた大阪鉄道(株)の奈良駅として  初代の駅舎が完成しました。
 1900年(明治33年)関西鉄道(株)買収され、その後、国鉄奈良駅になりました。
 1934年(昭和9年)国鉄により、この二代目奈良駅舎が建築されましたが 2003年(平成15年
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東海道本線全線電化が達成された1956(昭和31)年には、車体の...
7,585円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
車両編成 スハ44+スハ44+スロ54+スロ54+スロ54
昭和43年(1968)には50/60Hz。KATO カトー Nゲージ 485系 初期...
7,300円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
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★特徴 ●485系オリジナル形態(キノコ形クーラー)の車両で構成された1979年の向日町区所属、雷鳥・北越編成をプロトタイプに再現。
セット編成内容サロ481-47+サハ481-1
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